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ゼストとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  プレマシー
VS
9000円95万円
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中古車相場 9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
436 中古車掲載台数 327
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W メモリーナビ・ワンセグテレビ・アルミ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検9年3月 スマートキー AW フォグ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ワンオーナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD DVDビデオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年保証 スマートキー Bカメラ 14AW

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビTV純正ホイルETC禁煙車HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車椅子仕様 リアスロープ付 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検整備付 スタイリッシュPKG HID

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ETC アルミホイール

    本体価格
    20万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 2023年製BS夏タイヤ SSDナビ

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    59.9万円

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    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スマートキー HIDライト バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

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    50万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ テレビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD CarsOsaka:B8268 ETC ナビ TV パワスラ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    43.9万円

関東
121
25.2万円
関西
70
21.4万円
東海
48
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
80
25.6万円
東北
31
28.2万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
13
20.7万円
四国
22
23.8万円
地域別台数
関東
147
41.4万円
関西
53
45.4万円
東海
25
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円

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ゼストとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  プレマシー
104万円163.8万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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