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CX-8とゼストを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とゼストの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  ゼスト
VS
115万円481.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 9000円75万円
ゼストの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 431
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニタ 全周囲カメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    245.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    363.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ リヤモニター CD・DVD

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニターTVナビETCパワーシート

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25インチモニター/360度モニター

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ アルパイン後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    221.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 衝突軽減装置 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE マツコネナビ 360°view ETC LED 革席

    本体価格
    258.7万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ICターボ/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    38万円

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    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 自社 ローン 対応 北九州

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    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビTV純正ホイルETC禁煙車HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 純正ナビBluetoothキセノンライトETC

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキーオートエアコンバックカメラ

    本体価格
    24万円

関東
668
290.9万円
関西
251
299.9万円
東海
194
264.1万円
北海道
100
297.8万円
九州
220
300.8万円
東北
107
293.4万円
北陸・甲信越
126
290.7万円
中国
188
270.7万円
四国
32
272.7万円
地域別台数
関東
123
25.4万円
関西
65
21.3万円
東海
39
27.1万円
北海道
27
25万円
九州
85
24.7万円
東北
35
29.1万円
北陸・甲信越
26
27.3万円
中国
10
22.5万円
四国
21
24.4万円

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CX-8とゼストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  ゼスト
289.4万円511万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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