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ゼストとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとSLCの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9000円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
433 中古車掲載台数 60
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD ETC 電格ミラー アルミ キーレス ABS

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ テレビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレスエントリー CD再生

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検2年Sキー ナビ CD DVD HID エアロ アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 整備手帳/HIDライト/スマートキー/アルミ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディスプレイオーディオ/車検整備付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディーラー整備 ナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    255.3万円

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    応談

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    277.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ harmankardon 黒革

    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ RSP 黒革 Mスカイルーフ harman/kardon

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ/シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター 記録簿

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    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メモリー付きパワーシート/シートヒーター

    本体価格
    438万円

関東
122
25万円
関西
63
21.2万円
東海
40
26.5万円
北海道
29
24.6万円
九州
87
24.5万円
東北
33
29.2万円
北陸・甲信越
27
27.5万円
中国
11
21.9万円
四国
21
24.4万円
地域別台数
関東
29
346.3万円
関西
10
332.1万円
東海
4
383万円
北海道
0
---
九州
10
309万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
3
343.4万円
四国
1
398万円

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ゼストとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  SLC
104万円163.8万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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