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ゼストとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1万円78.9万円
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中古車相場 17.8万円243万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
555 中古車掲載台数 264
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ ETC CD

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ナビ バックカメラ ミュージックサーバ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正アルミ HID

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト D  ☆人気のゼスト入荷♪車検たっぷり♪バ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 検令和8年4月・整備付き

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ベンチシ-ト HID 関東仕入 ナビ Bカメ 純AW

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 純正CD・キーレス

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 社外HDDナビ HID

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    69万円

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    55万円

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    39.8万円

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    115.8万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVRカメラETC両側電動ドア

    本体価格
    27万円

関東
150
23万円
関西
85
19.6万円
東海
64
21.3万円
北海道
36
24万円
九州
95
23.4万円
東北
32
27.9万円
北陸・甲信越
41
28.6万円
中国
32
24.6万円
四国
20
26.7万円
地域別台数
関東
121
59.2万円
関西
46
51.6万円
東海
28
66.6万円
北海道
3
30.7万円
九州
30
64.6万円
東北
17
61.6万円
北陸・甲信越
15
47.3万円
中国
2
54.7万円
四国
2
93.6万円

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ゼストとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
104万円163.8万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 24km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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