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ゼストとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 608万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
402 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビTV バックカメラ 代車使用 下取り車 スマートキー HID Bluetooth ETC フォグランプ ブラックアルミ ホワイトレター ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660G車いす仕様車リアシート付きタイプ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付地デジナビETCドラレコ付き

    本体価格
    18.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ OBD診断済 車検2 整備付 保証 禁煙 地デジ社外HDDナビ DVD Rカメ スマートキー ETC ドラレコ前後 オートエアコン HID フォグライト ウインカーミラー AW 取説

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 4WD 最終型 HID Mナビカメラ スマキー 記録簿

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 車検2年

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ/テレビ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    13.8万円

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    958万円

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    本体価格
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    本体価格
    1450万円

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    608万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 レーダーセーフティPKG ブラックナッパ革 ナイトビューアシスト+ HUD シートヒーター ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    788万円

関東
110
23.7万円
関西
64
19.3万円
東海
47
23.9万円
北海道
37
22.7万円
九州
69
23.9万円
東北
22
28万円
北陸・甲信越
24
28.1万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
5
905.5万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゼストとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
104万円163.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
52~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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