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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
407 中古車掲載台数 110
  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 4WD ターボ ナビ Bluetooth スマートキー 14インチアルミ 車検9年12月

    本体価格
    22.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 G CD AUX ブルートゥース ETC HIDライト

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外メモリーナビ地デジTV ETC スマートキー 電格ミラー インパネ4AT HID ABS 社外14インチAW

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディスプレイオーディオ CD リアカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ラジオ Bカメラ AAC WSRS ABS エアロ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 無償6カ月保障・新品タイヤ4本・スマートキー・HIDヘッドライト・純正AW・ドアバイザー・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 ナビ ETC TV ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト W ワンオーナー キーレス 禁煙車 

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 純正インターナビシステム バックカメラ HIDヘッドライト オートエアコン スマートキー 純正14インチアルミホイール ETC 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 純正オーディオ(CD・MD) キーレスキー 電動格納ミラー ベンチシート パワーウインドウ ドアバイザー エアコン エアバック

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 CDデッキ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 リモコンキー 電動格納機ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙 CD ABS 電格ミラーバイザー 車検2年含

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC スペアタイヤ CD

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビTV

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

関東
112
23.5万円
関西
65
19.2万円
東海
47
23.9万円
北海道
36
22.8万円
九州
69
23.9万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
26
29.9万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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