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アトラスとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ホンダ  ゼスト
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
553 中古車掲載台数 379
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ・ETC・ドラレコ・ASR・坂道発進補助装置・アイドリングS・左電格ミラー・フォグランプ・ABS・ブラックレザー調シートカバー・荷台寸法303×160×38・車輛総重量5755kg

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 アトラス アルミバン 2t AT 10尺 MTモード付 荷台寸法 長さ311cm 幅178cm 高さ187cm キーレス Bカメラ フォグ ラッシングレール2段 助手席側電格ミラー パワステ PW ESC ABS 運転席エアバッグ スペアキー付

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 平 積載1500kg 総重量3365kg 新普通免許対応 キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 アトラス 1.55t平ボディ4WD フルスーパーロー フレーム強力防錆 車両総重量4215kg

    本体価格
    345万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パネルバン オートマ Wタイヤ ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 左側電動格納ミラー バックモニター 荷箱ラッシングレール1段 1400Kg積載

    本体価格
    105万円

  • 日産 アトラス 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高194

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー オートマ バックモニター 3人乗り 1200kg

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 平 新明和垂直パワーゲート オートマ 積載1.25t 総重量3.5t未 新普通免許対応 荷台鉄板張 ETC キーレス 左電動格納ミラー 荷台内寸 280 160 38

    本体価格
    243万円

  • 日産 アトラス 3.0DT -5度設定中温冷凍車 左サイドドア 保冷カーテン付き 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助 バックモニター ETC ドラレコ キーレス LEDヘッドライト AT車 積載1.55トン

    本体価格
    430万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

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    8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ Bluetooth接続 ETC ワンセグTV 社外ナビ 純

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    33.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ナビETCワンセグHIDアルミキーレス

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 TV ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    31万円

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    21.7万円

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    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルフラット スマートキ フルオートエアコン セキュリティー Wエアバッグ キーレスキー エアB パワステ パワーウインドウ ベンチシート 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    17万円

関東
229
185.6万円
関西
104
164.8万円
東海
91
232万円
北海道
25
203.7万円
九州
44
184.4万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
15
238.4万円
中国
3
173.2万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
99
23.3万円
関西
64
17.9万円
東海
47
24万円
北海道
33
23.1万円
九州
68
24.3万円
東北
20
26.7万円
北陸・甲信越
20
31.9万円
中国
13
25.7万円
四国
15
28.1万円

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アトラスとゼストのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ホンダ  ゼスト
--- 新車時価格 104万円163.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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