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ゼストとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンRワイド
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 45万円54.8万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
388 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 車検R9年10月 キーレス CDデッキ ETC車載器 ヒーテッドドアミラー ベンチチート 13インチ社外アルミホイール

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD ・車検2年・エンジンスターター・夏/冬タイヤ・社外ナビ・TV・ETC・スマートキー・ミラーヒーター・フォグランプ・ABS・盗難防止装置・オートエアコン・ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC オートエアコン スマートキー キーフリーシステム ベンチシート HIDヘッドライト アルミホイール フロントフォグランプ Wエアバッグ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・地デジ・Rカメラ・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 検R8.1走行6.6万kmTVナビ社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 修復歴無 走行70517km HIDヘッドライト フォグ 14インチアルミ  スマートキー リアスポイラー 電格ミラー 電調ミラー ウインカーミラー CD AM FM パワーウィンドウ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キーレス・ナビ・TV・DISC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ETC 純正アルミ 冬タイヤ装着車 スマートキー 夏タイヤ付き スペアキー 純正ナビ CD/DVD ミュージックサーバー AM/FM ワンセグTV

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル オートエアコン キーレス ETC HDDナビ CD

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XM 検09.12  5MT 1.4万キロ

    本体価格
    54.8万円

関東
111
23.2万円
関西
61
18.6万円
東海
49
24.2万円
北海道
37
22.8万円
九州
59
25.3万円
東北
25
29.5万円
北陸・甲信越
20
30.4万円
中国
10
29.1万円
四国
16
27.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゼストとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンRワイド
104万円163.8万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 70~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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