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ワゴンRスマイルとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  ゼスト
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
2470 中古車掲載台数 393
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 新車未登録/純正全方位モニター付きナビ/スズキセーフティ/クリームコーデ専用内外装/後席両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/電動パーキングブレーキ/360°UV&IRカットガラス/

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 電動格納ドアミラー・オートエアコン・アイドリングストップ・ステアリングスイッチ・プッシュスタート・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ETC・純正ナビ・シートヒーター・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    188.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    158万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 検R8.1走行6.6万kmTVナビ社外アルミ

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    27.5万円

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    8.8万円

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    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ TV バックカメラ 禁煙車 スマートキー 修復歴無し 鑑定証有り

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD エアB ABS PSPW CD AMFMラジオ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正CD&バックカメラ・走行58000km

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 純正AW

    本体価格
    17万円

関東
519
158.9万円
関西
385
158.8万円
東海
414
166万円
北海道
158
174万円
九州
327
159.6万円
東北
238
168.6万円
北陸・甲信越
180
168.7万円
中国
143
166.4万円
四国
106
160.9万円
地域別台数
関東
107
24.2万円
関西
66
19.2万円
東海
45
23.9万円
北海道
36
23.1万円
九州
67
24.3万円
東北
20
28.8万円
北陸・甲信越
23
28.9万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円

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ワゴンRスマイルとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  ゼスト
129.7万円198.4万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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