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アルファードとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  ゼスト
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1.5万円75万円
ゼストの相場表を見る
7032 中古車掲載台数 458
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全方位M/後席M/SR/JBL/MODELLISTA/ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション 4WD サンルーフ 2オーナー 両側パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減 純正ナビ ツインサンルーフ

    本体価格
    433.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 禁煙車

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 4WD 禁煙ワンオーナー 純正エンスタ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ 21AW エアサス

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ JBL 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 衝突軽減 純正ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルミラー 後席モニター

    本体価格
    497.1万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    7.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス ETC バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 軽自動車 アルミ 4AT HID スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 4WD スマートキー HID 電格ミラー

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年保証付 Tベルト交換済 外装磨き仕上

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 車検2年付き お買い得車 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル ABS

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト D スペシャル 純正オーディオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ ナビ バックカメラ HID 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    12.8万円

関東
2544
404.2万円
関西
993
443.3万円
東海
1080
470.2万円
北海道
407
421.8万円
九州
705
442.1万円
東北
381
394.1万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
408
445.1万円
四国
158
425.9万円
地域別台数
関東
125
24.9万円
関西
71
21.6万円
東海
52
22.5万円
北海道
27
29.7万円
九州
91
22.8万円
東北
40
29.2万円
北陸・甲信越
23
27.3万円
中国
13
24.4万円
四国
16
26.3万円

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アルファードとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ゼスト
510万円1480万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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