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ゼストとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  ist
VS
1.8万円75万円
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中古車相場 48万円95.2万円
istの相場表を見る
376 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ!!/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G Bluetoothオーディオ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD スマートキー HIDライト Fフォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ DVD CD

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W インパネ4速AT バックカメラ付きCDオーディオ オートエアコン ABS HIDヘッドライト スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディスプレイオーディオ CD リアカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 4WD タイミングベルト交換済み スマートキー ディスチャージヘッドライト ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    9.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/フルセグ CDデッキ バックカメラ スマートキー オートエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

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    95.2万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

関東
112
22.7万円
関西
59
18万円
東海
41
23.7万円
北海道
31
22.4万円
九州
68
23万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
23
29.3万円
中国
16
27.3万円
四国
14
30万円
地域別台数
関東
2
85.1万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  ist
104万円163.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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