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ゼストとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
399 中古車掲載台数 238
  • ホンダ ゼスト 660 W 4WD キーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD ABS スマートキー ETC CD ドアミラーヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W AW ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD スマートキー・バックカメラ・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 D オートエアコン.車検R8.6

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 純正ターボ 車検整備付 走行6.5万 メモリー ナビ TV スマートキー 3ケ月保証付

    本体価格
    17.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ドラレコ・Bluetooth・外ナビ・AW・スマートキー・HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート HID フォグランプ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W アルミスマートキ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R9.3 CD ETC 即日登録

    本体価格
    9.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ  クルーズ  TV  DVD  ETC

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    64万円

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    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/HV車/両面パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD ムーンルーフ 後席モニター 本革電動シート シートヒーター 純正8インチナビ パワーバックドア 両側パワースライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動格納サードシート AC1500W

    本体価格
    229.9万円

関東
109
23.8万円
関西
64
19万円
東海
46
23.9万円
北海道
36
23.1万円
九州
68
23.9万円
東北
22
28万円
北陸・甲信越
25
29.3万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
52
137.4万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.6万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.6万円
北陸・甲信越
17
169.8万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円

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ゼストとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  エスティマハイブリッド
104万円163.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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