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XC40とゼストを比較! - みんなの比較車種

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XC40とゼストの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  ゼスト
VS
185.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 1.5万円75万円
ゼストの相場表を見る
640 中古車掲載台数 460
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 茶革 harman/kardon AppleCarPlay フルセグ

    本体価格
    333.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 電動茶革シート フルセグナビ ACC LED

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル ConveniencePKG ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用車Climate Package

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD ワンオーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 弊社下取車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 当店下取り車・サンルーフ付き

    本体価格
    449万円

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    13万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外SDナビ フルセグ Bluetooth

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    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ ナビ バックカメラ HID 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/TV保証付き

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 自社 ローン 対応 北九州

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    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

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    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル Bカメラ オーディオ 純正AW

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    37.6万円

関東
217
357.1万円
関西
118
383万円
東海
147
382.4万円
北海道
16
358.4万円
九州
26
351.3万円
東北
53
410.5万円
北陸・甲信越
31
365.2万円
中国
19
386.8万円
四国
13
346.5万円
地域別台数
関東
125
24.6万円
関西
72
21.6万円
東海
53
22.2万円
北海道
27
29.7万円
九州
89
22.9万円
東北
41
28.9万円
北陸・甲信越
24
27.2万円
中国
13
24.8万円
四国
16
26.3万円

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XC40とゼストのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  ゼスト
389万円659万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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