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ゼストとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ボルボ  XC40リチャージ
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
370 中古車掲載台数 67
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外オーディオ 社外14インチアルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検2年整備 TEIN製車高調 HKS製マフラー SSR製16インチアルミ 黒革調ベンチシート HIDライト LEDフォグランプ カロッツェリア製ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 W ETC ナビ TV 電動格納ミラー ベンチシート AT CD DVD再生 アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年付き 禁煙車 カーナビ フルセグTV DVD CD スマートキー プロジェクターHIDヘッド フォグランプ ウインカーミラー メッキグリル リアウィング

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    34.9万円

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    349.9万円

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    本体価格
    455万円

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    415万円

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    318.3万円

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    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サービス代車利用車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google 2024年モデル ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチダイヤモンドカットAW パワーテールゲート

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2023年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    389万円

関東
109
22.6万円
関西
52
16.1万円
東海
41
25万円
北海道
31
23万円
九州
70
23.3万円
東北
13
27.9万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
18
24.1万円
四国
16
27.3万円
地域別台数
関東
39
386.7万円
関西
10
439.4万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   ボルボ  XC40リチャージ
104万円163.8万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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