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ゼストとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
4.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 38.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
378 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bluetooth対応ナビ DVD 社外アルミ ドラレコ スマートキー フル装備 ベンチシート

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ドライブレコーダー/アルミホイール/カーオーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ゼスト スペシャル CD・ベンチシート・フルフラット・キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CarsOsaka:6823売切

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検R9.11 CD 走行1万k 即日登録

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー 純正アルミホイール フォグランプ オートエアコン ベンチシート ボディコーティング渡し

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
97
23.5万円
関西
66
18.1万円
東海
46
24.4万円
北海道
33
23.1万円
九州
69
24.3万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
20
31.9万円
中国
13
27.2万円
四国
15
28.1万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  パサートCC
104万円163.8万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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