
| メルセデスAMG Gクラス | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
782.7万円~3780万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円~86.2万円
パートナーの相場表を見る |
| 329台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG Gクラス | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| 2035万円~3535万円 | 新車時価格 | 139.2万円~167万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1515 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1496 |
| 585 | 最高出力(馬力) | 90 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4~16.4km/L |
|
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3) |
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