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ムーヴコンテとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  パートナー
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 26万円89.8万円
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948 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキーアイドリングストップ盗難防止

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS SDナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー HIDヘッド 革巻きステアリング フォグライト CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 保証12ヵ月・走行無制限 オートエアコン スマートキー オーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正アルミホイール14インチ SD ナビ他 T

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    21.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド イクリプスナビ・フルセグ・ドライブレコーダー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマートキー CD ETC アルミホイール CVT

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 禁煙車 ナビ TV キーレス アルミ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
171
31.3万円
関西
113
26.5万円
東海
117
29.6万円
北海道
64
35.5万円
九州
186
32万円
東北
79
40.5万円
北陸・甲信越
78
37.4万円
中国
78
34.3万円
四国
62
32万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  パートナー
104万円174.2万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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