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デイズとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  パートナー
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
6832 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビTV バックカメラ  前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 メーカー保証付き アラウンドビューモニター 前後誤発進抑制 AUTOライト LEDヘッド レーンアシスト パワーウィンドウ パワステ オートエアコン 電動格納式ミラー スマートキー

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /SDナビ/TV/アラウンドM/ブレーキS/Sキー/禁煙車

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 バックモニター

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・TV バックモニタ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト ETC 純正14インチアルミホイ-ル

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X デカナビ アラウンドモニター

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

関東
1599
90.9万円
関西
913
96.5万円
東海
869
93.1万円
北海道
284
98.3万円
九州
1292
90.4万円
東北
589
94.6万円
北陸・甲信越
577
91万円
中国
507
86.8万円
四国
202
81.4万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   ホンダ  パートナー
127.3万円215.7万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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