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ザ・ビートルとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  パートナー
VS
24.9万円375万円
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中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
573 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ タイヤ新品4本・ベージュ本革シート・ボディ同色インパネ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・後席フィルム・HIDヘッドライト・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー/クルーズコントロール/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/CD/DVD/MSV/USB/ブラインドスポットモニター/オートライト/プッシュスタート/ETC/HIDヘッドライト/

    本体価格
    146.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザー禁煙車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 全国限定400台 復刻モデル 専用エクステリア&インテリア ブラウン/ベージュチェックコンビシート シートヒーター 純正クラシックアルミホイール リヤスポイラー スマートキー ナビTV

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナー 純正17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フォグランプ ピアノブラック内装 革巻きステア・シフト スマートキー スペアキー

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター ナビゲーションバックモニター

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 後期モデル150台特別限定車 フルセグTV内臓ナビ Bカメラ Dレコーダー ETC2.0 ヘッドライトLED化 専用BODYカラー 専用内装 専用17AW

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品タイヤ・19インチホイール 車高調

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー ベージュ革シート シートヒーター 純正ナビ TV DVD ブラインドスポットモニター クルーズコントロール プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 純正17inAW

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
169
129.1万円
関西
75
156.9万円
東海
95
128.9万円
北海道
30
91.2万円
九州
85
109.9万円
東北
37
128.4万円
北陸・甲信越
31
106.9万円
中国
31
119.8万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとパートナーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  パートナー
229.9万円405.5万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1197~1984 排気量(cc) 1496
105~211 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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