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バモスとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アウディ  RS3スポーツバック
VS
7.8万円180.5万円
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中古車相場 243.4万円878万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
339 中古車掲載台数 38
  • ホンダ バモス 660 M 両席エアバッグ PW パワーステ キーレスエントリーシステム AC フルフラット 衝突安全ボディ エアバック付

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 平成19年式 車検令和10年3月 走行距離20000キロ オートマ 2WD 純正アルミ フォグランプ Wエアバッグ キーレス ライトレベライザー パワーウインドウ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス ダブルエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 4WD タイミングベルト交換済 ナビ&テレビ ETC キーレス リアヒーター フォグランプ 13インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 車検R10.8 CD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD ・5MT・キーレス・CD・リヤヒーター・アルミホイール・LEDランプ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    95万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンドシステム セラミックブレーキ

    本体価格
    438万円

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    578万円

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    本体価格
    633.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・パーキングセンサー・LEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・純正19AW・ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD RSデザインパッケージRSスポーツシート アルミホイール5アームローターデザイン カラードブレーキキャリパーレッドプライバシーガラス マットアルミニウムスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
    524万円

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    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    274万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ SONOS カラードブレーキキャリパー MLED 純正19AW ACC レーンキープ

    本体価格
    878万円

関東
119
41.2万円
関西
41
42.8万円
東海
33
41.3万円
北海道
8
35.6万円
九州
56
47.2万円
東北
15
39万円
北陸・甲信越
16
62.3万円
中国
17
44.8万円
四国
34
60.7万円
地域別台数
関東
14
517.8万円
関西
10
518万円
東海
5
559.5万円
北海道
3
654.7万円
九州
4
589.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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バモスとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  RS3スポーツバック
118万円169.1万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
656 排気量(cc) 2480
45~64 最高出力(馬力) 400
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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