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バモスとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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バモスとBYDシールの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   BYD  BYDシール
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 330万円484万円
BYDシールの相場表を見る
427 中古車掲載台数 48
  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速MT エンジン整備済み

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 G オートマ・フル装備・後期モデル・両側スライドドア・純正アルミ・キーレス・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ナビ 両側スライドドア ETC アルミ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 純正ホイールキャップ タイミングベルト 令和4年10月11日93794km交換済み

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/シートヒーター/シートベンチレーションAppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    330万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 iTAC パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    387.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 正規認定中古車 当店試乗車

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール AWD AWD 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 登録済み未使用車

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    330万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    359万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール AWD 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    388万円

関東
133
42.1万円
関西
51
34.4万円
東海
63
50.7万円
北海道
15
40.7万円
九州
74
48.7万円
東北
14
44.8万円
北陸・甲信越
28
51.3万円
中国
27
42万円
四国
22
44.8万円
地域別台数
関東
13
379.9万円
関西
2
446.5万円
東海
11
391.5万円
北海道
1
419万円
九州
3
419万円
東北
2
382万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
377万円
四国
5
386.7万円

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バモスとBYDシールのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   BYD  BYDシール
118万円169.1万円 新車時価格 495万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 217~312
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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