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バモスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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バモスとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  トッポBJ
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
429 中古車掲載台数 19
  • ホンダ バモス 660 G CD・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン CDデッキ・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC キーレス CD

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ バモス M 5速MT 13インチ社外アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 L タイミングベルト交換済/キ-レス/Pガラス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス M CDコンポキーレスパワーウインドウ両側スラ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

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    39万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

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    135万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 5MT ツインカムターボ 4A30

    本体価格
    64万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 自社 ローン 対応 甲府 下取り強化中 MT

    本体価格
    14.8万円

関東
143
42.1万円
関西
51
30.1万円
東海
65
37.5万円
北海道
12
47.6万円
九州
68
47.2万円
東北
14
41.4万円
北陸・甲信越
26
51.6万円
中国
24
48.2万円
四国
26
35.3万円
地域別台数
関東
8
45万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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バモスとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  トッポBJ
118万円169.1万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
656 排気量(cc) 657~659
45~64 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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