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バモスとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  クリッパートラック
VS
3.8万円218万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
419 中古車掲載台数 297
  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 G 2年保証 オートマ 純正アルミホイール エアコン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス ターボ ETC・CD・キーレス・車検R8年12月

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ バモス 660 L エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス ABS ドアバイザー フロアマッ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン キーレス・社外AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 修復歴無し タイミングベルト交換済

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 G AT オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC 純正アルミホイール タイミングベルト交換記録ステッカー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 純正ラジオデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD オ-トマ検2年お渡しパワステ

    本体価格
    53万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD届出済未使用車キーレスクリアランスソ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD DX エアコン付 パートタイム4WD 3速AT 純正オーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートマ・パワステ・パワーウインドウ・純正ラジオ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD Lanps製カーゴボックス装着車 キーレス

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    29.6万円

関東
128
42.3万円
関西
53
35万円
東海
64
47.2万円
北海道
15
39.6万円
九州
69
49.7万円
東北
9
43.5万円
北陸・甲信越
22
50.6万円
中国
31
42万円
四国
28
43.8万円
地域別台数
関東
53
62.4万円
関西
39
84.7万円
東海
31
97.5万円
北海道
5
79.2万円
九州
97
88.5万円
東北
27
79.6万円
北陸・甲信越
19
75万円
中国
19
75.5万円
四国
7
52.4万円

バモスの中古車を探す

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バモスとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  クリッパートラック
118万円169.1万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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