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バモスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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バモスと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   プジョー  308CC
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
426 中古車掲載台数 17
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ バモス 660 G パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト 純正CDオーディオ マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット 純正AW 両側スライドドア 車検整備 09保証

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換済み

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 禁煙車/純正CDオーディオ/ターボ/ETC/両側スライドドア/マニュアルAC/ドアバイザー/リモコンキー/ABS/純正フロアマット/社外12インチAW/ハロゲンライト

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT タイベル交換 外ドラレコ ETC 外13AW バニティミラー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    29.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ 本革シ-ト シートヒーター ネックヒ-タ- バックモニタ- ドラレコ  フルセグテレビナビ パワ-シ-ト クリアランスソナ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    75.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    96万円

  • プジョー 308CC プレミアム ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン ブラックレザーシート CD USB AUX スペアキー ETC 純正アルミ クルーズコントロール パークアシスト

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

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    109.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    98万円

関東
131
42.3万円
関西
51
34.3万円
東海
60
50.5万円
北海道
14
41.1万円
九州
76
47.9万円
東北
15
45.5万円
北陸・甲信越
27
51.7万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
87万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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バモスと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   プジョー  308CC
118万円169.1万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
656 排気量(cc) 1598
45~64 最高出力(馬力) 140~156
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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