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バモスとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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バモスとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
436 中古車掲載台数 41
  • ホンダ バモス 660 G 禁煙 純正オ-ディオ バックカメラ キ-レス

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ付き

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ルーフキャリア 2024年製タイヤ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC付・リサイクル料込み

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型/社外5Jアルミ&CD/予防メンテ付

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 保証付 bluetoothナビ TV アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検令和8年6月 Tベル交換済 ETC LED 13AW

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビフルセグETC/キーレス/予防メンテ付

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 保証付き/車検整備付/ナビ/ターボ/4AT/

    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグ/ナビ/Bluetooth/Bカメ

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外7型ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    128.2万円

関東
141
42万円
関西
53
30.5万円
東海
67
36.9万円
北海道
13
43.7万円
九州
74
47.5万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
51.4万円
中国
26
48.6万円
四国
25
37.2万円
地域別台数
関東
10
141.6万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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バモスとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スズキ  SX4 S-CROSS
118万円169.1万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
656 排気量(cc) 1586
45~64 最高出力(馬力) 117
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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