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アルファードとバモスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
6187 中古車掲載台数 377
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 社外エアサス イデアル8POT6POTブレーキ

    本体価格
    431万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD OP・2SR OP・モデリスタエアロ&シグネチャーイルミブレード OP・JBLメーカーナビ&リヤエンタメ&全周囲&IPA2&Dインナミラー&BSM セーフティセンス 黒合皮シート 両自動 Pバックドア

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 両側電動ドア 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン リアシートエアコン パワーシート ドラレコ

    本体価格
    701.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 禁煙車/サンルーフ/セーフティセンス/JBLサウンド/革/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーターオットマン

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z バタフライシステムエアロパーツ WORK21インチホイール NITTO21インチタイヤ BOLDWORLDエアサス FRキャンバーボルト JBLサウンドシステム サンルーフ 黒革 リアモニター ドラレコ インナーカメラ 純正部品有り

    本体価格
    778万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S モデリスタエアロマフラー・Wサンルーフ・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・JBLプレミアムサウンド・純正SDナビフルセグ・DVDプレーヤー・フリップダウンモニター・黒革調シート

    本体価格
    506.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(10インチナビ)(黒革電動シート)(セーフティーセンス)プリクラッシュ レーダークルーズ ETC フルセグTV Bluetooth バックカメラ ベンチレーション 両側電動

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 後席モニター ナビ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    491.5万円

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    37.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M マニュアル CD ワンセグTV ナビ

    本体価格
    32万円

関東
1974
382.5万円
関西
980
426.8万円
東海
936
447.8万円
北海道
389
391.6万円
九州
635
419.3万円
東北
384
375.1万円
北陸・甲信越
340
385.5万円
中国
366
420.7万円
四国
183
414.2万円
地域別台数
関東
128
39.3万円
関西
50
39.9万円
東海
49
44.5万円
北海道
10
50.9万円
九州
70
48万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
18
54.9万円
中国
22
41.5万円
四国
21
48.5万円

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アルファードとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモス
510万円1480万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2487~2493 排気量(cc) 656
177~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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