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バモスとオーパを比較! - みんなの比較車種

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バモスとオーパの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  オーパ
VS
4万円218万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
413 中古車掲載台数 3
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正CDデッキ AUX キーレス レベライザー バイザー 純正13インチアルミホイール

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモス 660 G タイベル交換 MT ドラレコ ETC パワステ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 禁煙 ナビTV CD キーレス Sキー ETC スライドドア AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L 走行80553KM

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 両側スライドドア 純正オーディオ 純正AW

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 車検整備付 5速マニュアル ワンオーナー バックカメラ キーレス 両側スライドドア フォグランプ 純正セキュリティ プライバシーガラス パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 純正13インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン キーレス アルミホイール フォグランプ スライドドア

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4速AT キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和8年12月走行52800キロ3速ATキーレスエアコンパワステフル装備両側スライドドア純正SDナビワンセグTVBluetooth接続ドライブレコーダーETC

    本体価格
    34万円

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  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
122
41.5万円
関西
47
32.3万円
東海
65
48.8万円
北海道
16
41.8万円
九州
74
50.4万円
東北
8
42.5万円
北陸・甲信越
25
50.9万円
中国
28
42.1万円
四国
28
43.3万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
41.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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バモスとオーパのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  オーパ
118万円169.1万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
656 排気量(cc) 1794~1998
45~64 最高出力(馬力) 125~152
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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