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バモスとソアラを比較! - みんなの比較車種

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バモスとソアラの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  ソアラ
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
435 中古車掲載台数 178
  • ホンダ バモス 660 M 両側スライド・フラットシート

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ バモス 660 M HDDナビ フルセグ キーレス ETC Wスライド

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 1年保証 Rカメラ アルミ キ-レス

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 純正フォグランプ アルミホイール付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 車検整備付 修復歴無 外13AW 黒革調シートC

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD レベライザー 社外ラジオオーディオ 純正AW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 L タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ フルノーマル 純正13AW 4速AT 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外アルミ/ワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT ツインカム ノーマル車HIDライトETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ソアラ 2J ツインターボ MT載替公認 後期 車高調  アルミ マフラー レカロ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ 5速載替 ガナドール プロフェック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 電動オープン 車高調 19インチアルミ

    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 7M ターボ AT ベース車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 未再生フルオリジナル車6080キロ純正5速

    本体価格
    798万円

関東
139
41.2万円
関西
48
30.3万円
東海
69
35.5万円
北海道
14
47.7万円
九州
80
46.5万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
24
51.4万円
中国
25
49.9万円
四国
23
35.6万円
地域別台数
関東
61
202.4万円
関西
20
269.6万円
東海
24
219.1万円
北海道
12
148万円
九州
23
194.5万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
18
245.4万円
四国
4
358.6万円

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ホンダ  バモス   トヨタ  ソアラ
118万円169.1万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
656 排気量(cc) 4292
45~64 最高出力(馬力) 280
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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