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バモスホビオとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ダイハツ  ミゼットII
VS
9.9万円197万円
バモスホビオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
133 中古車掲載台数 88
  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M フレンチバス仕様  5MT 修復歴無し タイミングベルト交換済み ナビ TV ETC DVD再生 茶革調シートカバー キーレス 社外ドアミラー 後席フルフラットシート

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビ・キーレス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 禁煙 ナビ TV CD DVD 両側スラ パワステ エアコン

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G フェイスチェンジカスタム

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 禁煙 SDナビNR-MZ50 CD/DVD再生 Bluetooth 13インチアルミ キーレス 両側スライドドア フォグ ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス スペアキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M CarsOsaka:J0198

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマ 2人乗り エアコン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ BBSアルミ  カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 車検整備付 TベルWポンプ交換/純正OPミラー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外14インチアルミ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ツートンカラー タイヤ新品 エアコン強

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ アトレーワゴンターボエンジン&4速AT載替 HKS F-CON VPro HKS EVC6-IR2.4 GReddyインテリジェントインフォメータータッチ フロントディスクブレーキ 車高調

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 社外アルミ 追加メーター フォグランプ AC付き 1人乗り 4速マニュア

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

関東
35
45.5万円
関西
23
57.4万円
東海
15
46.2万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
53.9万円
東北
12
60.2万円
北陸・甲信越
3
95万円
中国
6
39.6万円
四国
9
47.8万円
地域別台数
関東
20
76.7万円
関西
14
57.9万円
東海
17
69.3万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
74万円
四国
2
53.9万円

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ホンダ  バモスホビオ   ダイハツ  ミゼットII
119.1万円162.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
656 排気量(cc) 659
45~64 最高出力(馬力) 31~33
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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