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バモスホビオとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
9.9万円191万円
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中古車相場 79万円1811.4万円
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137 中古車掲載台数 129
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側SD メッキグリル エアロバンパー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    51万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L パワーウインドウ・エアコン・オーディオ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L AT車

    本体価格
    11万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L シトロエンバス仕様/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW 車高調 パワクラXパイプ

    本体価格
    438万円

関東
32
52.5万円
関西
22
48.4万円
東海
14
54.5万円
北海道
11
39.1万円
九州
25
50.2万円
東北
7
62.8万円
北陸・甲信越
16
53.9万円
中国
4
26.5万円
四国
6
60.1万円
地域別台数
関東
60
452.1万円
関西
24
403.4万円
東海
20
531.8万円
北海道
3
427万円
九州
8
469.2万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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バモスホビオとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   マセラティ  クアトロポルテ
119.1万円162.8万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
656 排気量(cc) 2979~3799
45~64 最高出力(馬力) 330~580
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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