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フェアレディZとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  バモスホビオ
VS
34.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円199万円
バモスホビオの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 132
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オナ禁煙 MOPナビ&Bモニ 黒半革シートH

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO専用チューニング&エクステリア レイズ製19インチアルミ&レッドキャリパー RECARO製スポーツシート BOSEサウンド 登録済未使用車

    本体価格
    753万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー 禁煙 8900km V6ツインターボ メーカーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 追従クルコン 衝突軽減 パドルシフト LEDライト 純正18インチアルミ FRコーナーセンサー ウインカードアミラー ETC

    本体価格
    486.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST エアロパッケージ 6速MT 9incコネクトナビ

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST パワーシート BOSEサウンド8スピーカー

    本体価格
    566万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 保証書 スマートキー2個 シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT BLITZ製車高調 社外シフトノブ  純正アルミホイール 純正マフラー クラッチ交換済み カロッツェリア製HDDナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー/KUHLオリジナルフルエアロ/KUHLオリジナルVERZ KCV20インチアルミホイール/車検対応KUHL2テールマフラー/エアーフォースS/Pキット/ビルドインETC2.0/禁煙車/

    本体価格
    829.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMO専用チュ-ニング 6速MT BOSE

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パドルシフト/リアスポイラー HDDナビ ドラレコ バックカメラ ETC キセノンライト BOSEサウンドシステム シートヒーター 電動パワーシート インテリジェントキー 純正アルミホイール

    本体価格
    195.8万円

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    61.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ナビ バックカメラ Bluetooth接続 TV ETC レーダー探知機 アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
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    47.8万円

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    128万円

関東
381
320.8万円
関西
128
484.1万円
東海
216
382.8万円
北海道
35
288万円
九州
114
395.4万円
東北
56
280.4万円
北陸・甲信越
45
445.2万円
中国
63
433.1万円
四国
30
519.7万円
地域別台数
関東
34
48.9万円
関西
22
59.4万円
東海
11
47.9万円
北海道
6
55万円
九州
27
51.7万円
東北
12
57.9万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
6
39.6万円
四国
10
50.7万円

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フェアレディZとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  バモスホビオ
524.2万円930.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2997 排気量(cc) 656
405~420 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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