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NV350キャラバンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  バモスホビオ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
959 中古車掲載台数 144
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック エマージェンシーブレーキ 電動格納ミラー ナビ テレビ ETC車載器 スペアキー

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン -5℃中温冷蔵冷凍車 社外ナビ バックカメラ コールドスター冷凍機 ETC 4WD

    本体価格
    452万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 純正ナビ&TV バックカメラ ETC LEDヘッド キーレス

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 前方ドライブレコーダー レーダー 純正フロアマット 両側スライドドア ETC 社外15インチAW スマートキー スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    196.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC/ナビ/フルセグ/CD/キーレス/9名乗車/ガソリン車/3列シート/最大積載量1150kg/普通免許対応/事業用登録対応/

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    273万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト 4WD スマートキー 両側スライドドア ミュージックサーバー ETC オートエアコン USBポート

    本体価格
    229.8万円

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    65.7万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    39.9万円

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    40万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    18.9万円

関東
448
193.1万円
関西
160
199.4万円
東海
109
218.3万円
北海道
46
214.9万円
九州
58
228万円
東北
41
241.5万円
北陸・甲信越
59
207.9万円
中国
28
208万円
四国
10
231万円
地域別台数
関東
37
49.1万円
関西
27
58.9万円
東海
13
51.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
28
51.7万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.6万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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NV350キャラバンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  バモスホビオ
189.4万円432.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2488 排気量(cc) 656
129~147 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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