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レガシィツーリングワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
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699 中古車掲載台数 108
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 車検9年2月 走行50100km ナビ テレビ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ・TV Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 買取車・STIエアロ・TEIN車高調

    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ロ-ダウン RAYS18AW 9型ナビ ウーファー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期型ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-HID

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 走行8万キロ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    33.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 5MT ワンオーナー禁煙車 マッキントッシュ

    本体価格
    76万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 16AW パドルS ETC Kセンサ- SI-DRIVE DVD

    本体価格
    48万円

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    38万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 走行59000キロ ハイルーフ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    40万円

関東
274
65.9万円
関西
91
71.4万円
東海
60
74.1万円
北海道
90
68万円
九州
36
61.2万円
東北
40
56.9万円
北陸・甲信越
54
62万円
中国
23
63.2万円
四国
31
98.2万円
地域別台数
関東
31
49.4万円
関西
12
54.2万円
東海
11
49.7万円
北海道
11
46.9万円
九州
18
50.7万円
東北
6
73.9万円
北陸・甲信越
13
53.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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レガシィツーリングワゴンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  バモスホビオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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