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バモスホビオとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスバン
VS
12.9万円149.8万円
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中古車相場 20万円148万円
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145 中古車掲載台数 36
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ホビオM 4WD

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CD DVD ワンセグナビ スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 5MT オリジナルペイント 社外ナビゲーションシステム 地デジTV 社外アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ルーフキャリア キーレスエントリー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ワンオ-ナ-/社外アルミホイ-ル/ナビ/TV/CD/プライバシーガラス/キーレス

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4AT 社外CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ Bluetooth ETC ヘッドカバーガスケット新品 プラグホールガスケット新品 スパークプラグ新品 イグニッションコイル新品 バッテリー新品

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ FOCS-GT2キャンピング仕様車G4WD 大型ソーラーパネル・パワーインバーター・AC100Vコンセント・走行充電・外部電源入力・大容量ディープサイクルサブバッテリー・専用家具&ベット・フルセグTVナビ・後席大型TVモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    148万円

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    20万円

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    35.9万円

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    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

    本体価格
    78.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 禁煙車 記録簿 タイミングベルト交換済 外装ペイント仕上済 集中ドアロック パワステ ハイルーフ 両側スライドドア フルフラットシート フロントバイザー ヘッドライトマツ毛 Bluetooth接続機器

    本体価格
    80.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S サンサンルーフ 

    本体価格
    55万円

関東
37
50.6万円
関西
31
52.8万円
東海
11
41.7万円
北海道
4
58.5万円
九州
26
54.1万円
東北
11
46.6万円
北陸・甲信越
11
66.4万円
中国
9
51.6万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
12
69.8万円
関西
6
72.4万円
東海
3
69万円
北海道
3
95.6万円
九州
3
67.7万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
29万円
四国
4
87.5万円

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ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスバン
119.1万円162.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~58
MR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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