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エブリイワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 149
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙・左パワースライドドア・純正CDMD

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ パワースライド スマートキー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーディオ Bluetooth  ドラレコ 両側スライド片側電動ドア 前後ブレーキサポート リアパーキングソナー ディスチャージヘッドランプ アルミ スマートキー オートAC USBチャージャー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 社外アルミ ETC 取説保証書

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 社外ローダウン 15AW ETC ドライブレコーダー前後 スズキスポーツバンパー 1年保証 ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 キーレス イベライザー ダブルエアコン ターボタイマー 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア 革巻きステアリング 運転席シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    182.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    48万円

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    23.2万円

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    21.8万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 純正ナビ・CD・社外LEDライト・LEDデイライト・14インチアルミ・タイミングベルト交換済み・メッキドアミラー・ルーフキャリア付・ETC・オートマ・フル装備・キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ターボ 4WD

    本体価格
    27万円

関東
612
123.4万円
関西
445
123.7万円
東海
228
123.3万円
北海道
96
125.6万円
九州
274
123.5万円
東北
128
145.1万円
北陸・甲信越
104
128.1万円
中国
127
136.1万円
四国
69
130.5万円
地域別台数
関東
40
49万円
関西
31
57.6万円
東海
15
48.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
26
52.4万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
10
36万円
四国
3
49.6万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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