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フィットとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  S4アバント
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ FU0959 SDナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター H SENSING タバコ臭あり 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正アルミ

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 4WD 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ スマートキーX2 Aストップ 社外15インチAW 純正ナビ BT ドラレコ ETC チルトステア シートリフター Pガラス 電格ミラーウインカー ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    62.9万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED パノラマサンルーフ

    本体価格
    278万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD カーボンルーフ/新品20インチAW/マグマレッド/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/先進運転支援システム

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ BANG&OLUFSENサウンド レザーPKG マトリクスLED バーチャルコクピット ダイナミックステアリング アップルCarPlay 社外前後ドラレコ 前席パワーシート

    本体価格
    259.9万円

関東
1697
126.4万円
関西
614
124.3万円
東海
645
134.2万円
北海道
414
132.8万円
九州
720
112.4万円
東北
650
135.1万円
北陸・甲信越
452
120.4万円
中国
308
118.6万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
14
377.1万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
491.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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フィットとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  S4アバント
155.8万円292.9万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1317~1496 排気量(cc) 2994
98~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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