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フィットとM3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  M3
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 275万円868万円
M3の相場表を見る
5909 中古車掲載台数 57
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 運転席用i-SRSエアバッグシステム&助手席用SRSエアバッグシステム LEDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション CD ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 1年保証 Gathers9インチナビ リアカメラ LEDヘッドライト 16インチアルミホイール 前後ドラレコ HondaSENSING(衝突軽減ブレーキ) 誤発進抑制機能 スマートキー(2個)

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ CD DVD ラジオ TV iPod SD USB BT VTR AUX ETC Bカメラ  アイドリングストップ ステリモ オートライト LEDライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Bluetooth対応フルセグナビ ETC車載器 シー

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 8インチナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD カーナビ ETC バックカメラ スマートキー オートエアコン 衝突軽減装置

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    804万円

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    324.5万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック KW車高調/茶レザ-/バックカメラ/ディライト/地デジ走行可/V8/4000/420ps/7速AT/純ナビ/ミュ-ジックサ-バ-/DVD再生/AUX/純19AW/アイドリングストップ/シ-トヒ-タ-/純ミラ-ETC/コンフォ-トアクセス/パドルシフト

    本体価格
    297万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    850万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンインテリア・社外AW・シートヒータ

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    598万円

  • BMW M3 3.2 純正18インチAW・社外ナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    469.8万円

関東
1787
126.8万円
関西
671
125.8万円
東海
703
134.2万円
北海道
426
134.1万円
九州
721
115.1万円
東北
658
131.4万円
北陸・甲信越
453
121.3万円
中国
313
117.9万円
四国
177
115.1万円
地域別台数
関東
29
520.8万円
関西
10
522.9万円
東海
8
422.1万円
北海道
2
529万円
九州
5
462.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---

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フィットとM3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  M3
155.8万円292.9万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1317~1496 排気量(cc) 3999
98~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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