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フィットとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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フィットとドゥビルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   キャデラック  ドゥビル
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
5072 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー ナビ Bluetooth USB AUX レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ドライブレコーダー ワイパーデアイサー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・安心パッケージ・Bluetooth・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・AUTOヘッドライト・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・革巻きステアリング・禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元デモカー 9インチHondaCONNECTディ

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 5MT/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ/インターナビ/ETC/バックカメラ/衝突軽減/追従クルコン/LKAS/先行車発進告知/オートエアコン/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング ハイブリッド ドライブ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda SENSING・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    121万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート オートエアコン リアスポイラー オーデイオ

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 8インチインターナビ DTV Bカメラ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正SDDナビ・TV バックモニター ETC LEDヘッドライト  衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 冬タイヤAWセット付 寒冷地仕様 8インチ純正ナビ ドラレコ360度 自動追従クルコン ミラーヒーター ワイパー熱線 ETC バックカメラ Bluetooth スマートキー リアスポイラー 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    95万円

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    128万円

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    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    230万円

関東
1499
126万円
関西
545
118.1万円
東海
531
133.4万円
北海道
352
131.4万円
九州
688
114.4万円
東北
583
141.9万円
北陸・甲信越
431
126.3万円
中国
271
121.5万円
四国
172
128.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   キャデラック  ドゥビル
155.8万円292.9万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1317~1496 排気量(cc) 4564
98~118 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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