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フィットとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
7.8万円1111.2万円
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中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
5872 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 中期 禁煙車 車検整備付 社外ディスプレイオーディオ バックモニター BT Aストップ スマートキーX2 ETC ドラレコ Pガラス Fハーフシェイドウィンドウ チルトステア シートリフター 電格ミラーウインカー マット

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ Fパッケージ フルオートエアコンディショ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ LED・CD・DVD・スマートキー・盗難防止装置

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト パーキングセンサー スマートキー Pスタート 電装格納ミラー オートライト

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・シティブレーキアクティブシステム・サイドエアバック・本革巻ステアリング・クルーズコントロール・

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 元デモカー Bluetoothオーディオ Rカメラ ETC LED 渋滞追従 前ドラレコ アームレスト 革巻きハンドル  AppleCarPlay androidAUTO

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー ホンダコネクト・インターナビ対応メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ USBジャック オートライト機能付LEDライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    68万円

関東
1744
126.4万円
関西
664
124.5万円
東海
692
133.1万円
北海道
421
133.2万円
九州
722
115.3万円
東北
680
130.1万円
北陸・甲信越
457
121.8万円
中国
326
115.5万円
四国
166
115.8万円
地域別台数
関東
7
42.8万円
関西
4
19.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
0
---
九州
5
34.4万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
37.9万円

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フィットとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ミラアヴィ
155.8万円292.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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