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フィットとYRVを比較! - みんなの比較車種

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フィットとYRVの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  YRV
VS
9.9万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 35万円37.8万円
YRVの相場表を見る
4820 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 4WD 1300CCコンパクトカー スマートキー ナビ地デジ ETC オートリトラミラー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正9インチナビTV バックカメラ LEDヘッドライト ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ワンオーナー/元当社デモカー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/シートヒーター/LEDライト/クリアランスソナー/クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 安心パッケージ 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッド アイドリングストップ ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン ステリモ ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダ純正9インチインターナビ Bluetooth フルセグ DVDビデオ バックカメラ パーキングセンサー ホンダセンシング スマートキー 電子パーキングブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 消臭 ホンダセンシング 純正9インチメモリ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ Wエアーバック 横滑り防止機能 スマキー Bモニター 衝突安全ボディ ドラレコ ABS オートエアコン 運転席エアバック キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングS セキュリティ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ワンオーナー 禁煙車 ホンダギャザーズナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.6 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

関東
1380
123.5万円
関西
489
111.4万円
東海
497
130.6万円
北海道
351
118.1万円
九州
730
120.4万円
東北
607
138.7万円
北陸・甲信越
382
134.3万円
中国
240
120.2万円
四国
144
125.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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フィットとYRVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  YRV
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 989~1297
98~118 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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