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フィットとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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フィットとデイムラーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   デイムラー  デイムラー
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
4734 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 運転席/助手席エアバッグ CD ABS

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ギャザズナビ/ホンダセンシング/禁煙車/

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LED/クルコン/純正SDナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック HondaSENSING 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 検2付・禁煙・社外ナビ・バックカメラ・LEDヘッド・ACC/LKA・衝突軽減装置・誤発進抑制機能・スマートキー・CD/FM/AM/Bluetoothオーディオ・ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    238万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

関東
1443
127.4万円
関西
504
114.2万円
東海
515
129.7万円
北海道
318
129.4万円
九州
633
113万円
東北
541
138.8万円
北陸・甲信越
365
127.2万円
中国
248
118.5万円
四国
167
127.1万円
地域別台数
関東
17
357.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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フィットとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   デイムラー  デイムラー
155.8万円292.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 4196
98~118 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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