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フィットとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5987 中古車掲載台数 445
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 前後誤発進抑制機能 クリソナ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ ACC SD 車線維持支援システム Bluetoothオーディオ アイドリングストップ LEDライト バックカメラ ABS DVD再生

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミホイール エンジンプッシュスタート HYBRID

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正メモリーナビ(VXM-155VSi) フロントフォグ プッシュスタート

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC USBポート 地デジ パーキングセンサーブレーキ Bluetooth音楽 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車  ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッドライト LED スペアキー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター オートライト ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー LEDライト 15インチAW

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    42.8万円

関東
1775
128.1万円
関西
673
127.6万円
東海
731
139.4万円
北海道
437
135.1万円
九州
751
115.8万円
東北
673
134万円
北陸・甲信越
459
122.4万円
中国
315
117.4万円
四国
173
113.6万円
地域別台数
関東
159
42.7万円
関西
59
49.7万円
東海
41
51.2万円
北海道
11
58.8万円
九州
73
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
18
53.5万円

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フィットとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フィットハイブリッド
155.8万円292.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 1339~1496
98~118 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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