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フィットとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュディンゴ
VS
12.8万円295.4万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
4725 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 04 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 障害物センサー 横滑り防止装置 HondaCONNECT ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール アルミホイール スマートキー

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト ETC2.0 DVD再生

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ナビ・TV/バックカメラ/CD・DVD/スマートキー/1年保証

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートリトラミラー ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 禁煙 純正9inchナビTV ETC LED リアカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモカー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ 当社デモカー ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.3 POP ユーザー買取 ミラー型ドライブレコーダー 走行距離40000km フルフラットシート ETC キーレスキー ドライブレコーダー説明書 点検記録簿7枚

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.5 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
1381
124.5万円
関西
467
111.3万円
東海
489
129.3万円
北海道
340
116.1万円
九州
688
119.6万円
東北
597
140.1万円
北陸・甲信越
382
135万円
中国
241
117.6万円
四国
140
126.2万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  ミラージュディンゴ
155.8万円292.9万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1834
98~118 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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