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フィットと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 3488万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
4847 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ DVD CD ワンセグTV ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム CONNECTディスプレイ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD ワンオーナー 4WD 純正エンジンスターター シートヒーター 純正ナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC   ワイパーヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙車 サイドエアバッグ 純正ナビ LEDヘッドライト フォグライト リアカメラ ETC ブルートゥース USB CD DVD スマートキー フルセグTV ワンオーナ 点検整備記録簿

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド CDプレーヤー・スマートキー・ECONスイッチ

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモカー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション ワンオーナー ETC クルーズコントロール 純正メモリーナビ リアカメラ CD DVD フルセグ Bluetooth サイドエアバッグ オートエアコン LEDヘッドライト ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD メモリ-ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    237万円

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    4400万円

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    応談

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    本体価格
    3890万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0左HMcLaren Yokohama QUALIFIED McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
1525
129.3万円
関西
515
112.9万円
東海
522
128.9万円
北海道
308
125.1万円
九州
650
112.7万円
東北
550
137.9万円
北陸・甲信越
377
126.7万円
中国
241
115.7万円
四国
159
123.5万円
地域別台数
関東
13
4250.2万円
関西
5
4280.8万円
東海
7
4264.3万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3698万円
四国
0
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フィットと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マクラーレン  750Sスパイダー
155.8万円292.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1317~1496 排気量(cc) 3994
98~118 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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