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フィットとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  エスカルゴ
VS
7.8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 78万円148万円
エスカルゴの相場表を見る
5861 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.3 G ワンセグHDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    28.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモカー 2年保証付 運転支援 ドラレコ Bカメラ ETC エアバッグ ナビ&TV パワーウィンドウ  ドラレコ フルセグテレビ LEDヘッドランプ セキュリティアラーム スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング 純正メモリナビ ブルートゥース バックカメラ レーダークルーズ レーンキープアシスト 純正16インチ LEDライト ETC スマートキー2個 AHB ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ フィット 13G・Fパッケージ コンフォートエディ 保証1年間・距離無制限付き Blueto

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダ認定中古車/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC2.0車載器/スマートキー/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ プッシュスタート・オートエアコン・アイドリングストップ・車検R8.6

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

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    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
1773
127万円
関西
660
126.5万円
東海
687
132.9万円
北海道
429
131.6万円
九州
711
114万円
東北
654
131.1万円
北陸・甲信越
461
119.9万円
中国
321
116.1万円
四国
165
114.2万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   日産  エスカルゴ
155.8万円292.9万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1317~1496 排気量(cc) 1487
98~118 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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