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フィットとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  サニーカリフォルニア
VS
12万円290万円
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中古車相場 ---
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4629 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ リアカメラ LEDライト ETC サイド

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ エンジンスター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD キーレス

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルコン レーンアシスト Bluetooth ETC LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー OP16インチアルミ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 1年保証 Rカメラ LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC車載器 ホンダセンシング Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社試乗車 純正ナビ フルセグ リアカメラ ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ブラックスタイル ワンオーナー(元当社デモカー) 衝突軽減ブレーキ 認定中古車 フルセグTV メモリーナビ ETC ドライブレコーダー バックモニター LEDライト クリアランスソナー クルコン スマートキー

    本体価格
    192.8万円

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    応談

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    173万円

関東
1437
127.2万円
関西
497
112.7万円
東海
478
129.1万円
北海道
302
125.3万円
九州
619
111.4万円
東北
525
138.9万円
北陸・甲信越
371
128.4万円
中国
236
116.7万円
四国
164
126万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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フィットとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  サニーカリフォルニア
155.8万円292.9万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 1497
98~118 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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