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フィットと928を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ポルシェ  928
VS
12万円290万円
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中古車相場 ---
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4628 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 15XL パイオニアナビ・リアカメラ・クルコン・DVD再生・CD再生・シートヒーター・ワンオーナー・コンパクトカー・安心パッケージ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 10thアニバーサリー 6MT機関グッドコンディション柿本マフラー※ノーマルマフラー有/フロント/サイドミラー熱線装備/pioneerツィーター/フーハー装備

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 当社デモカー インターナビ フルセグ バックカメラ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミホイール 前方ドライブレコーダー ETC サイドSRS AUX 盗難防止 ESC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/ブルートゥースオーディオ/ETC/LEDヘッドライト/フォグ/8エアバッグ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/6MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビ/ドラレコ/ACC/バックカメラ/ステリモ/ETC/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/オートライト/電動格納ミラー/キーレス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ハーフレザーシート/AUTOエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 13G 10THアニバーサリー ワンオーナーナビ バックガイドモニター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC プッシュスタート LEDヘッドライト キーフリー 横滑り防止装置 Bluetooth対応

    本体価格
    150.1万円

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    応談

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4 エクスクルーシブ 

    本体価格
    880万円

関東
1437
128万円
関西
500
113.5万円
東海
469
129.3万円
北海道
302
124.7万円
九州
627
111.6万円
東北
527
139.2万円
北陸・甲信越
371
128.3万円
中国
235
117.2万円
四国
160
127.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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フィットと928のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ポルシェ  928
155.8万円292.9万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1317~1496 排気量(cc) 5397
98~118 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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