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フィットとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  デックス
VS
11万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 20.4万円50万円
デックスの相場表を見る
4876 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト                  ドラレコ(前) パドルシフト ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 認定中古車2年保証 残クレアップ 車検整備渡し 純正オーディオ ワンセグ リアカメラ ETC 電子パーキング 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda CONNECT対応純正メモリーナビ フルセグ 試乗車

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルセグ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ホンダセンシング 社外ナビ Bluetooth接続 コーナーセンサー 車線逸脱防止 スマートキー LEDライト

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 車検整備付 禁煙 中期 ナビ LED Aライト ステリモ DVD 地デジTV ドラレコ ETC Pガラス AAC Aストップ ハーフシェイドFウィンドウ シートリフター Pスタート スマートキー 横滑り防止機能

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター クロスター ホンダ認定中古車 禁煙 2年保証 純正ドラレコ前後 コネクトナビ バックカメラ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ FF/CVTフロア

    本体価格
    168.9万円

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  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
1384
118万円
関西
521
118.9万円
東海
476
128.9万円
北海道
413
118.4万円
九州
682
121.2万円
東北
600
128.6万円
北陸・甲信越
411
127.5万円
中国
225
114.1万円
四国
164
127.8万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  デックス
155.8万円292.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1317~1496 排気量(cc) 1297
98~118 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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