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フィットとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 178万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
5674 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ワンオーナー ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ ワンオーナー

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 禁煙車/純正ナビ/スマートキー/スペア1本/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/ウインカーミラー/社外アルミホイール/純正フロアマット/サイドバイザー/ETC

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ディスプレイオーディオ バックモニター BlueTooth クルーズコントロール シティブレーキシステム LEDヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ・純正インターナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDオートライト・フォグ・純正16AW・クルーズコントロール・ビルトインETC・パドルシフト・ECON・ステアリングスイッチ・Bluetooth・HDMI・USB・プッシュスタート

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正9型ナビ バックモニター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線維持支援システム オートハイビーム ヒーテッドドアミラー 熱線入りフロントウインドウ パーキングセンサー

    本体価格
    149.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ スマートキー ETC

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダセンシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    155.3万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

関東
1692
126.7万円
関西
622
124万円
東海
654
134.3万円
北海道
406
133.6万円
九州
722
114万円
東北
659
133.8万円
北陸・甲信越
448
120.7万円
中国
305
118.6万円
四国
166
117.1万円
地域別台数
関東
3
261万円
関西
2
416.5万円
東海
1
514万円
北海道
4
265.5万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
155.8万円292.9万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1317~1496 排気量(cc) 4663
98~118 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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