| ホンダ フィットアリア | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.9万円～49万円
フィットアリアの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～69万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ フィットアリア | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 128.1万円～175.4万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1690×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 1496 |
| 86～110 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット／リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
フィットアリアとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットアリアとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットアリアの中古車は3台、モビリオスパイクの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
